Với mục tiêu kết nối hạ tầng cơ sở, nâng cao khả năng cạnh tranh vùng, đáp ứng nhu cầu hiện đại hóa nền kinh tế thị trường khu vực Đông Bắc Bộ, tại Cao Bằng, Dự án “Hạ tầng cơ bản phát triển toàn diện các tỉnh Đông Bắc: Hà Giang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn” từ nguồn vốn vay Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) có ý nghĩa quan trọng trong việc kết nối giao thông trong tỉnh và các tỉnh trong khu vực, góp phần nâng cao thu nhập, cải thiện đời sống của người dân, thúc đẩy liên kết đa dạng nội vùng, liên kết vùng phát triển kinh tế - xã hội.
Các nhà thầu thi công tập kết trang thiết bị, máy móc thi công tuyến đường liên kết vùng Nguyên Bình (Cao Bằng) - Pác Nặm (Bắc Kạn).
Dự án “Hạ tầng cơ bản phát triển toàn diện các tỉnh Đông Bắc: Hà Giang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn” - Tiểu dự án tỉnh Cao Bằng được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đầu tư theo Quyết định số 1205/QĐ-TTg ngày 17/8/2017, UBND tỉnh phê duyệt theo Quyết định số 812/QĐ-UBND ngày 24/8/2019 và Quyết định số 574/QĐ-UBND ngày 13/5/2019. Dự án được thực hiện từ nguồn vốn vay Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) 586 tỷ đồng, có 8 nhà thầu tham gia thi công.
Theo đó, tiểu dự án gồm 2 công trình: Công trình giao thông Tĩnh Túc - Phan Thanh - Mai Long, huyện Nguyên Bình (Cao Bằng) - Pác Nặm (Bắc Kạn) với tổng kinh phí 203 tỷ đồng; quy mô thiết kế đường giao thông cấp VI miền núi, dài 28,3 km với mục tiêu kết nối giao thông các huyện miền Tây của tỉnh với 2 huyện Pác Nặm, Ba Bể và thành phố Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.
Công trình đường tỉnh 206 xã Đàm Thủy (Trùng Khánh) - Cửa khẩu Lý Vạn (Hạ Lang) được đầu tư với tổng kinh phí 383 tỷ đồng, quy mô thiết kế giao thông cấp V miền núi, dài 24 km, được khởi công từ ngày 15/4/2021. Hiện nay, các nhà thầu đã hoàn thành kiểm đếm thực địa, tiến hành bồi thường giải phóng mặt bằng, dự kiến công trình hoàn thành trong quý II/2023.
Ông Đoàn Văn Trà, cán bộ quản lý kỹ thuật hiện trường thuộc Công ty TNHH một thành viên ACT (Lào Cai) cho biết: Công trình giao thông Tĩnh Túc - Phan Thanh - Mai Long, huyện Nguyên Bình (Cao Bằng) - Pác Nặm (Bắc Kạn) do đơn vị thi công có chiều dài 10 km với tổng kinh phí trên 70 tỷ đồng. Công trình được khởi công từ ngày 1/4/2021, hiện đơn vị tập trung thi công theo hình thức cuốn chiếu thi công các hạng mục công trình hạ nền, làm kè, cống và cắt bảo đảm giao thông thông tuyến liên tục trên tuyến. Đến nay, đơn vị thi công được khoảng 5% khối lượng công trình, chủ yếu san ủi và cắt cua.
Tuyến đường Tĩnh Túc - Phan Thanh - Mai Long, huyện Nguyên Bình (Cao Bằng) - Pác Nặm (Bắc Kạn) đang được các nhà thầu thi công.
Trong quá trình thi công, nhà thầu gặp khó khăn do điều kiện thời tiết, địa hình thi công cũng như công tác giải phóng mặt bằng. Đơn vị mong muốn cấp ủy, chính quyền địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến mọi người dân; rà soát, kiểm tra diện tích đất công do Nhà nước quản lý tạo điều kiện thuận lợi cho đơn vị thi công tuyến giao thông bảo đảm chất lượng, theo đúng tiến độ và cam kết nhà thầu đề ra trong quý IV/2022 hoàn thành tuyến giao thông Tĩnh Túc - Phan Thanh - Mai Long, huyện Nguyên Bình (Cao Bằng) - Pác Nặm (Bắc Kạn).
Chủ tịch UBND xã Phan Thanh Bàn Chàn Phin chia sẻ: Cấp ủy, chính quyền xã phối hợp với các ban, ngành liên quan tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền đến mọi người dân trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện tốt nhất để các đơn vị thi công tuyến đường. Thời gian qua, khi các đơn vị thi công tuyến đường, nhân dân rất đồng tình, ủng hộ và mong muốn con đường sớm hoàn thành đưa vào sử dụng, tạo thuận lợi cho bà con dân tộc thiểu số thực hiện hiệu quả các chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới, giảm nghèo, thúc đẩy phát triển kinh tế liên kết vùng miền giữa huyện Nguyên Bình (Cao Bằng) và huyện Pác Nặm (Bắc Kạn) nói chung.
Theo Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án “Hạ tầng cơ bản phát triển toàn diện các tỉnh Đông Bắc: Hà Giang, Cao Bằng, Bắc Kạn, Lạng Sơn” - Tiểu dự án Cao Bằng Nguyễn Đức Toàn, Dự án triển khai trên địa bàn tỉnh với các hợp phần: Hệ thống giao thông liên kết vùng với mục đích xây dựng mạng lưới giao thông gắn kết giữa các khu vực, qua đó xóa bỏ tình trạng chia cắt như hiện nay, nâng cao năng lực kết nối, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế; Nâng cấp các công trình cấp nước sinh hoạt, bảo đảm cấp nước sạch cho các khu vực nông thôn, vùng sâu, vùng xa, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân; Nâng cao năng lực quản lý tài sản công, giúp đào tạo đội ngũ cán bộ có năng lực, nghiệp vụ bài bản để quản lý và vận hành dự án nói riêng và các dự án sẽ triển khai trên địa bàn tỉnh.
Năm 2021, nguồn vốn của dự án được bố trí khoảng 50% tổng mức đầu tư, tạo điều kiện cho các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục công trình. Tổng kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng 15 tỷ đồng cho 285 hộ dân trong vùng dự án thuộc diện được đền bù.
Dự án được tỉnh rất quan tâm, nỗ lực xúc tiến nhiều năm qua, bởi kết cấu hạ tầng của tỉnh chưa đồng bộ; chất lượng dịch vụ, cuộc sống của nhân dân chưa cao, đời sống nhiều hộ dân ở các huyện vùng cao còn khó khăn; giao thông không thuận tiện là một trong những nguyên nhân tạo sự cách biệt về mức sống và cơ hội phát triển giữa các vùng, cũng là trở ngại lớn ảnh hưởng đến sự phát triển của các cộng đồng dân cư. Vì vậy, những hạng mục đầu tư của dự án được xem như giải pháp cho phát triển bền vững, cải thiện khả năng liên kết giữa các vùng kém phát triển với các khu vực phát triển hơn, thúc đẩy sản xuất hàng hóa, cải thiện các điều kiện sống và kinh tế trong khu vực…
