VNHN - Một kết cấu hạ tầng giao thông tốt sẽ là điều kiện cần và đủ nhằm thu hút nhiều nhà đầu tư tiềm năng. Hiểu rõ điều đó, trong thời gian qua, tỉnh Bắc Ninh đã và đang tích cực hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông. Từ đó, tạo điều kiện thuận lợi để nền kinh tế tỉnh nhà ngày càng phát triển.

Một góc thành phố Bắc Ninh. Ảnh: TL
Trong những năm trở lại đây, tỉnh Bắc Ninh luôn ưu tiên dồn mọi nguồn lực để đầu tư và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, từ đó tạo thành điểm sáng, giúp bộ mặt tỉnh thêm phần khang trang. Hơn thế, hạ tầng giao thông ngày càng hoàn thiện cũng là điều kiện thuận lợi giúp việc giao lưu, phát triển kinh tế - xã hội giữa các huyện trong tỉnh nói riêng và các tỉnh lân cận nói chung ngày càng được nâng cao. Bên cạnh đó, sẽ góp một phần không nhỏ vào việc tạo môi trường thuận lợi, tiềm năng giúp thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Theo thống kê từ Sở Giao thông vận tải, hiện nay trên địa bàn tỉnh có 4.000km đường các loại, trong đó có đến 4 tuyến quốc lộ gần 170km và có 14 tuyến đường liên tỉnh dài gần 270km, tỷ lệ đường nhựa đạt 100%; Có hơn 3.500km các tuyến đường giao thông tại các huyện, đô thị và giao thông nông thôn có tỷ lệ bê tông hoá cao…
Nhờ đó, Bắc Ninh luôn được đánh giá là một trong những tỉnh có hạ tầng giao thông phát triển nhất trong cả nước. Không những vậy, hạ tầng giao thông tốt sẽ góp phần tạo điều kiện rất lớn để phát triển công nghiệp, làm đòn bẩy phát triển nền kinh tế.

Bản đồ quy hoạch hệ thống giao thông Bắc Ninh
Được biết, trong giai đoạn 2016 -2020, Ban quản lý dự án Xây dựng Giao thông Bắc Ninh đã đầu tư xây dựng khoảng 180km đường giao thông; giá trị đạt khoảng 4.200 tỷ đồng và đã giải ngân được hơn 3.000 tỷ đồng nguồn vốn đầu tư. Trong đó, có các tuyến đường, dự án quan trọng đã kết nối được với các khu công nghiệp trọng điểm trong tỉnh và tỉnh bạn đã được xây dựng theo đúng tiến độ như: Cầu Bình Than, cầu Phật Tích – Đại Đồng Thành, nút giao KCN Yên Phong với quốc lộ 18, đường gom quốc lộ 18, cầu vượt dân sinh qua quốc lộ 18, đường tỉnh 287 nối quốc lộ 18 với cầu Quế Vân.
Đặc biệt, Quốc lộ 18 đi qua thành phố Bắc Ninh và các huyện Yên Phong, Quế Võ, đây được coi là một trong những tuyến đường “huyết mạch” của tỉnh. Theo đó, chủ trương phát triển công nghiệp đã và đang phát huy tốt với các KCN Yên Phong và Quế Võ hiện đại.
Sau 10 năm đi vào sử dụng, KCN Yên Phong được coi như là nơi đột phá về thu hút vốn đầu tư với hơn 100 dự án lớn nhỏ trong và ngoài nước, có tổng vốn đầu tư hơn 10 tỷ USD. Tiêu biểu là Tập đoàn Samsung Hàn Quốc đã đầu tư 3 nhà máy sản xuất điện thoại di động với tổng vốn đầu tư lên đến 10 tỷ USD đang hoạt động rất hiệu quả.
Ngoài ra, không chỉ có quốc lộ 18, trên địa bàn tỉnh còn có rất nhiều các tuyến đường liên tỉnh khác tạo động lực cho ngành công nghiệp của các huyện, thị xã phát trển mạnh mẽ. Như tuyến quốc lộ 17 đi qua các huyện Thuận Thành, Gia Bình cũng đã thu hút được rất nhiều nhà đầu tư. Ở hai huyện Thuận Thành và Gia Bình có quốc lộ 17, quốc lộ 38 và các tuyến đường ĐT280, ĐT283 đi qua KCN Thuận Thành 1, KCN Thuận Thành 2 và nhiều nhà máy ngoài KCN xây dựng ngày càng phát triển góp phần đưa các địa phương chuyển đổi theo xu hướng kinh tế công nghiệp.
Cùng với các dự án được đầu tư từ ngân sách Nhà nước, Bắc Ninh cũng đã tranh thủ huy động được các nguồn vốn từ Quỹ Bảo trì đường bộ, phối hợp thêm với các nhà đầu tư, doanh nghiệp nhằm cải tạo thêm các tuyến đường đi qua các dự án đã và đang được triển khai. Không dừng lại ở đó, tỉnh cũng huy động thêm sức dân để tiến hành bê tông hoá, trải đường nhựa trên các tuyến đường nhờ vậy mà hàng loạt các tuyến đường trong tỉnh được nâng cấp tạo diện mạo khang trang và rộng rãi hơn cho các tuyến đường ở tỉnh.
Với những nỗ lực của chính quyền địa phương, chắc chắn hạ tầng giao thông tại tỉnh Bắc Ninh sẽ được hoàn thiện, từ đó tạo động lực để phát triển hơn nữa nền kinh tế và đẩy nhanh quá trình đô thị hoá để tỉnh sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.




