Tuyến đường giao thông nội đồng từ thôn Đồng Me đi thôn Phú Thuận đang trong quá trình thi công
Mở đường cho những cánh đồng mẫu lớn
Tánh Linh là một trong những vùng sản xuất lúa quan trọng của tỉnh Lâm Đồng, sở hữu những cánh đồng rộng lớn như Nam Sông, Bắc Sông, Đồng Lớn, Đồng Sông Cát, Đồng Bàu Nước Cơm, Đồng Bàu Nga, Đồng Me hay Đồng Bàu Dài. Đây là những khu vực có điều kiện thuận lợi để phát triển sản xuất lúa hàng hóa quy mô lớn, ứng dụng cơ giới hóa và khoa học công nghệ vào canh tác.
Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, hệ thống giao thông nội đồng tại một số khu vực vẫn còn hạn chế. Nhiều tuyến đường đất nhỏ hẹp, xuống cấp vào mùa mưa, gây khó khăn cho việc vận chuyển vật tư nông nghiệp, thu hoạch và tiêu thụ sản phẩm. Điều này làm gia tăng chi phí sản xuất, hạn chế khả năng đưa máy móc hiện đại vào đồng ruộng và ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của ngành lúa gạo địa phương.
Nhận thức rõ vai trò của hạ tầng giao thông đối với phát triển kinh tế nông nghiệp, Đảng bộ và chính quyền xã Tánh Linh đã xác định bê tông hóa giao thông nội đồng là nhiệm vụ trọng tâm trong giai đoạn 2025 - 2030, gắn chặt với mục tiêu xây dựng vùng sản xuất lúa chất lượng cao quy mô khoảng 2.700 ha.
Tuyến đường Đường ĐT.720 đi cầu Ba (cuối tuyến giáp ruộng ông Trần Phong Triều) đang trong quá trình thi công
Hạ tầng đi trước, sản xuất theo sau
Theo kế hoạch đã được ban hành, giai đoạn 2026 - 2028, xã Tánh Linh phấn đấu hoàn thành bê tông hóa tối thiểu 60% các tuyến giao thông nội đồng, tương đương khoảng 14 km đường bê tông xi măng, nâng tổng chiều dài đường được bê tông hóa lên 18,55 km trong tổng số 31,3 km tuyến trục chính. Đến năm 2030, địa phương đặt mục tiêu hoàn thành 100% khối lượng bê tông hóa các tuyến giao thông nội đồng trọng điểm.
Đây không đơn thuần là một chương trình xây dựng hạ tầng mà còn là chiến lược phát triển kinh tế nông thôn lâu dài. Khi các tuyến đường nội đồng được hoàn thiện, việc đưa cơ giới hóa vào các khâu làm đất, gieo sạ, chăm sóc và thu hoạch sẽ thuận lợi hơn. Máy gặt đập liên hợp, máy cày công suất lớn hay các phương tiện vận chuyển nông sản có thể tiếp cận trực tiếp từng khu vực sản xuất, giúp giảm đáng kể chi phí nhân công và tổn thất sau thu hoạch.
Cùng với đó, hệ thống giao thông đồng bộ còn tạo điều kiện hình thành các vùng sản xuất tập trung, nâng cao hiệu quả quản lý đồng ruộng, từng bước áp dụng mô hình sản xuất thông minh, chuyển đổi số trong nông nghiệp và phát triển chuỗi giá trị lúa gạo hiện đại.
Điểm đáng chú ý trong định hướng phát triển của xã Tánh Linh là việc kết hợp giữa đầu tư giao thông nội đồng với xây dựng vùng lúa chất lượng cao. Đây là cách tiếp cận đồng bộ, bảo đảm hạ tầng phát triển đến đâu thì sản xuất được tổ chức lại hiệu quả đến đó.
Mục tiêu của địa phương là duy trì và mở rộng diện tích lúa chất lượng cao từ 1.200 ha hiện nay lên 1.900 ha vào năm 2028 và đạt khoảng 2.700 ha vào năm 2030. Việc mở rộng quy mô sản xuất sẽ tạo điều kiện cho các hợp tác xã, tổ hợp tác và doanh nghiệp liên kết chặt chẽ với nông dân trong cung ứng vật tư, chuyển giao kỹ thuật và tiêu thụ sản phẩm.
Hạ tầng giao thông được đầu tư đồng bộ sẽ giúp kết nối thông suốt giữa các cánh đồng, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp thu mua nông sản, giảm chi phí logistics và nâng cao khả năng cạnh tranh của sản phẩm lúa gạo trên thị trường.
Động lực mới cho xây dựng nông thôn hiện đại
Một trong những điểm nổi bật trong chương trình bê tông hóa giao thông nội đồng của xã Tánh Linh là sự kết hợp hài hòa giữa nguồn lực Nhà nước và sức dân. Bên cạnh nguồn vốn ngân sách, các chương trình mục tiêu quốc gia và nguồn hỗ trợ theo các chính sách hiện hành, địa phương còn đẩy mạnh xã hội hóa, vận động Nhân dân tham gia đóng góp ngày công, vật liệu và giám sát quá trình thi công trên tinh thần tự nguyện, công khai, minh bạch.
Cách làm này không chỉ giúp giảm áp lực ngân sách mà còn nâng cao ý thức trách nhiệm của cộng đồng trong quản lý, bảo vệ và khai thác hiệu quả các công trình sau đầu tư. Người dân vừa là đối tượng thụ hưởng, vừa là chủ thể trực tiếp tham gia xây dựng hạ tầng phục vụ chính hoạt động sản xuất của mình.
Giao thông nông thôn không chỉ phục vụ sản xuất mà còn góp phần thay đổi diện mạo nông thôn, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Những tuyến đường bê tông nội đồng hoàn thành sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, giao thương hàng hóa, tiếp cận dịch vụ công và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Quan trọng hơn, đây là nền tảng để Tánh Linh xây dựng nền nông nghiệp hiện đại, thích ứng với biến đổi khí hậu, phát triển theo hướng xanh, bền vững và có khả năng cạnh tranh cao. Khi giao thông được khơi thông, dòng chảy của khoa học kỹ thuật, cơ giới hóa, liên kết sản xuất và tiêu thụ cũng được mở rộng, tạo động lực mạnh mẽ cho quá trình chuyển đổi từ sản xuất nhỏ lẻ sang nền nông nghiệp hàng hóa quy mô lớn.
Có thể khẳng định rằng, chương trình bê tông hóa giao thông nội đồng gắn với phát triển vùng lúa chất lượng cao không chỉ là một công trình hạ tầng đơn thuần mà còn là một bước đi chiến lược của xã Tánh Linh trên hành trình xây dựng nông thôn mới nâng cao. Những con đường mới hôm nay đang mở lối cho những mùa vàng bội thu, góp phần đưa nông nghiệp Tánh Linh phát triển nhanh hơn, bền vững hơn và từng bước trở thành vùng sản xuất lúa chất lượng cao tiêu biểu của tỉnh Lâm Đồng trong những năm tới.
Võ Duy Lân
